604E 再考２

altec 604 E

オリジナルのネットワークを使わずに

素の状態でどんな音がするのか、ドライバー部にコンデンサー一発、ウーファーは直結で聴いてみた。

ウーファー部は案外中高域が伸びていて張りがある。

バスホーンドライバーをバスレフ箱に入れた時のような音だ

若かりし頃にフォスのΣシリーズを小さなバスレフに入れて・・・・・大泣き　あんな感じのエネルギーバランスではある・・・・　が　今回はさすがに１５インチウーファーなので、あの時よりずっとﾏｼな音である。笑

低域はだら下がり。出ていないわけではないが、中域のレベルが異常に高いので

隠れてしまう感じ。磁気回路が強力すぎるのであろう・・・・・・　泣き

ただ、１５インチウーファーとは思えない軽やかな音。１０－１２インチのミッドバスのような音である。

試みにフェルトのカバーを撤去してフルレンジとして聴いてみる。

高域は全く出ていないが、中域は結構ﾖﾛｼｲ。笑

繊細で小回りの利くカラッとした音。分解能は案外高い。１５インチウーファーとは思えない。

また３インチボイスコイルにしては、１キロぐらいまで案外ﾏﾄﾓﾅ（笑）音が出ている。

フェルトを剥がし、ローパスフイルターを撤去しても、変ながさついた音はしない。

全体に中高域寄りのエネルギーバランスではあるのだが

良く出来たフルレンジユニットのような感じ。

それでボーカルの再生が綺麗なのだ。

これはこれで決して悪くない。結構イケル・・・・・　笑

604Eのウーファー部は　ウーファーではなくて、

磁気回路の強力な、フルレンジ　と考えた方がよさそうである。

そういえば、Tru-sonicの２０６にしても、Altecの５１５や６０４にしても、元々のルーツはウエスタンの
大口径フルレンジ（フィールド型だが）であるから、当然といえば当然か。

しかし、いつの間にか時代の要請で、フルレンジを無理矢理ウーファーとしてチューンしなければならなくなったのも運命なのだろうか。

いずれにせよ、604Eは比較的初期型であるからフルレンジ扱いとして考える。

ということは、これからイロイロとやり方が思いつくのだ。笑